1. Panirimo metodas:
Šiam metodui labiausiai tinka nerūdijančio plieno vamzdynai, alkūnės, smulkios detalės ir kt., O gydymo poveikis yra geriausias. Kadangi apdorojimo dalis gali būti visiškai panardinta į marinavimo pasyvavimo skystį, paviršiaus reakcija yra baigta, o pasyvavimo plėvelė yra tanki ir vienoda. Mažėjant tirpalo reakcijos koncentracijai, naujas skystis nuolat papildomas. Jos trūkumus riboja rūgšties talpyklos forma ir talpa. Jis netinka didelės talpos įrangai ir vamzdynams, kurie yra per ilgi ir per platūs. Ilgalaikis naudojimas nesumažins efekto dėl tirpalo lakėjimo ir kitų priežasčių. Būtina speciali svetainė, rūgščių bakas ir šildymo įranga.
2. Įklijavimo būdas:
Nerūdijančio plieno marinavimo pasyvavimo pasta šiuo metu plačiai naudojama Kinijoje ir tiekiama iš daugelio gaminių. Pagrindinius komponentus tam tikru santykiu sudaro azoto rūgštis, vandenilio fluoro rūgštis, korozijos inhibitorius, tirštiklis ir kt. Laivo standartinė „GG quot“; nerūdijančių rūgščių pastos pasterizacijos pastos „GG quot“; CB / T3595-94 turi specialias tikrinimo taisykles, atliekamas rankiniu būdu, tinkamas statybvietėje, tinkamas nerūdijančio plieno cheminio laivo suvirinimo siūlėms apdoroti, suvirinimo spalvai pašalinti, denio viršuje, mirusio kampo kampui, eskalatoriaus šonui ir dideliam dažų pasyvumui padengti. bakas.
Pastos metodo pranašumas yra tas, kad jam nereikia specialios įrangos ir vietų, nėra šildymo įrangos, lankstus darbas vietoje, vienkartinis marinavimas ir pasyvavimas yra baigtas ir stipri nepriklausomybė; pasyvavimo pastos galiojimo laikas yra ilgas, o kiekvienam užtepimo procesui naudojama nauja pasyvavimo pasta. Seksualiniam naudojimui reakcija pasibaigs, kai bus baigtas paviršiaus pasyvavimas. Tai nėra lengva per daug korozija ir nėra ribojamas vėlesnio plovimo laiko. Silpnos jungtys, tokios kaip virintinės siūlės, taip pat gali sustiprinti pasyvumą. Trūkumas yra tas, kad darbuotojai turi prastą darbo aplinką, yra daug darbo reikalaujantys ir kainuoja labai brangiai, o nerūdijančio plieno vamzdyno vidinės sienos apdorojimo poveikis yra silpnas, o tai reikia derinti su kitais metodais.
3. Purškimo būdas:
Jis tinka marinuoti ir pasyvuoti vieną produktą fiksuotoje vietoje, uždaroje aplinkoje arba įrenginį, turintį paprastą vidinę struktūrą, pavyzdžiui, purškimo būdu purškiant į plokštelių gamybos liniją. Nerūdijančio plieno tanklaiviams jis gali būti naudojamas skystų krovinių cisternų vidinėms sienoms marinuoti. Privalumas yra tas, kad nepertraukiamo veikimo greitis yra greitas, darbo režimas yra paprastas, darbuotojo korozija yra nedidelė, o vamzdyną galima vėl marinuoti pipetavimo proceso metu. Sprendimo panaudojimo lygis yra didelis. Šis metodas turi daug apribojimų, tokių kaip:
1. Turi būti pašalinti visi pastolių bako talpyklos, bakas ir vamzdynų sistema turi būti išvalyti, o vamzdyne neturi būti likučių ar priemaišų.
2. Visus laivo giluminius gręžinius siurblius, vožtuvus, cisternų plovimo mašinas ir kitas skystų krovinių sistemas reikia derinti ir paruošti naudoti.
3. Jei ėsdinimo skystis ilgai būna salone, reakcija sukels per didelę nerūdijančio plieno koroziją. Todėl jis turi būti nuolat eksploatuojamas. Laivų statykla turi glaudžiai bendradarbiauti ir bet kada paruošti didelį kiekį valymo vandens. kaip rezultatas.
4. Rūgščių ir nuotekų išmetimas turi būti dedamas į didesnį konteinerį arba laikinai pakeistas rezervuaru, tačiau turėtų būti kuo greičiau neutralizuotas ir išpiltas, kad būtų išvengta kabinos korozijos.
5. Pailgėjus reakcijos laikui ir padidėjus tirpalo priemaišoms, veiksmingi ėsdinimo tirpalo komponentai palaipsniui mažėja, ir tirpalo koncentracija turi būti tikrinama bet kuriuo metu, o naujas tirpalas turi būti įpiltas laiku.
6. Purškiamo skysčio buvimo laikas denyje, keturiose sienose, negyvame kampe, eskalatoriaus gale ir kitose dalyse yra trumpesnis, o ėsdinimo poveikis yra šiek tiek blogesnis nei apatinės plokštės.
